Der Hamburger Hafen früher

Teil 2

Alle hier gezeigten Bilder  wurden in den 50 - er und 60- er Jahren des 20. Jahrhunderts aufgenommen.

Ich stehe unter dem Eindruck das alle diese Bilder zum Zwecke der Promotion für den Hamburger Hafen und die Stadt angefertig wurden.

Die Aufmachung der Dias lässt darauf schließen, dass es sich nicht um Unikate handelt.

Die Diapositive waren ein weiten Teilen in einem sehr schlechten Zustand, daher bitte ich die Bildqualität zu entschuldigen.

Der / die Fotograf*innen sind leider unbekannt.

Der Kaiser - Wilhelm - Hafen. Einst wimmelte es vor Schiffen, heute befindet sich hier das Cruise-Center Steinwerder. Ein bis zwei mal die Woche liegt hier, für einige Stunden, ein Kreuzfahrtschiff. Früher wurde hier Stückgut umgeschlagen, heute Menschen.
Der Kaiser - Wilhelm - Hafen. Einst wimmelte es vor Schiffen, heute befindet sich hier das Cruise-Center Steinwerder. Ein bis zwei mal die Woche liegt hier, für einige Stunden, ein Kreuzfahrtschiff. Früher wurde hier Stückgut umgeschlagen, heute Menschen.
Hamburg war der wichtigste Hafen für die CSSR. In der Dessauer Strasse gab es bis Anfang des 21. Jahrhunderts noch ein paar Schuppen die tschechisches Staatsgebiet waren. Das Bild zeigt die Verladung einer Skoda - Lokomotive.
Hamburg war der wichtigste Hafen für die CSSR. In der Dessauer Strasse gab es bis Anfang des 21. Jahrhunderts noch ein paar Schuppen die tschechisches Staatsgebiet waren. Das Bild zeigt die Verladung einer Skoda - Lokomotive.
Früher ein vertrauter Anblick: Barkassen brachten Hafenarbeiter zu ihren Arbeitsplätzen.
Früher ein vertrauter Anblick: Barkassen brachten Hafenarbeiter zu ihren Arbeitsplätzen.
Trotz fortschreitender Mechanisierung war der Güterumschlag sehr personalintensiv.
Trotz fortschreitender Mechanisierung war der Güterumschlag sehr personalintensiv.
Ein Mobilkran der HHLA.
Ein Mobilkran der HHLA.
Wasserseitiger Umschlag in Schuten
Wasserseitiger Umschlag in Schuten
Umschlag von Orienttabak.
Umschlag von Orienttabak.
Ein Tanker an der Ölpier.
Ein Tanker an der Ölpier.
Eine Außenstelle des Hamburger Hafens: das Steubenhöft in Cuxhaven. Hier mit der "Italia", die im Liniendienst Hamburg - Cuxhaven - New York verkehrte.
Eine Außenstelle des Hamburger Hafens: das Steubenhöft in Cuxhaven. Hier mit der "Italia", die im Liniendienst Hamburg - Cuxhaven - New York verkehrte.

Es wird noch einige Bilder mehr, die ich in weitere Kapitel stellen werde, geben. Schauen Sie doch gerne mal rein und hinterlassen bitte auch Kommentare, Anregungen oder Kritik im Gästebuch.

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